Carro ‘Roborace’ faz estreia em pista de rua em Marrakech

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Revolução do carro autônomo

Uma nova série de carros de corrida de robôs está programada para começar em 2017.

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O protótipo movido a bateria pode atingir velocidades de 350 km/h, de acordo com Roborace.

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A série “Roborace” está programada para começar em 2017 e terá 10 carros autônomos competindo na mesma pista.

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O carro navegou com sucesso na pista no ePrix de Marrakech da Fórmula E em novembro. A série de corridas totalmente elétricas sediará corridas de robôs durante os finais de semana do ePrix.

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O carro foi desenvolvido por uma pequena equipe de engenheiros e cientistas da computação. “Com este carro, temos vários tipos de sensores”, disse Sergey Malygin, desenvolvedor de Inteligência Artificial da Roborace, à CNN. “Primeiro de tudo, há medições a laser – baseadas em luz, então temos informações sobre os objetos 3D ao nosso redor.”

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“Também temos câmeras, radares, ultrassônicos para obter informações sobre outros veículos e estações base”, continua Malygin. “Também temos sistemas de posicionamento precisos e sensores ópticos de velocidade.”

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“Para obter essas informações dentro (do carro), processá-las e obter uma compreensão valiosa do que está acontecendo ao nosso redor, é algo que precisa de muito poder de computação”, explica Malygin. Os dados brutos são então decifrados por algoritmos que informam ao carro onde estão as paredes e onde estão os outros carros na estrada.

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O engenheiro da Roborace, Matas Simonavicius, diz que cada roda é acionada individualmente, proporcionando mais estabilidade e segurança.
“Um motor aciona uma roda”, disse Simonavicius à CNN. “Desta forma, você pode fazer vetorização de torque – você pode controlar muito melhor a potência das rodas, como ele dirige e o desempenho que ele oferece. É mais avançado do que o ABS de controle de estabilidade convencional.”

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Mas os carros sem motorista são uma boa ideia?
“Acho que sim”, diz Simonavicius. “Qual é a maior causa de acidentes no momento? É um erro humano.”

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“É por isso que queremos trazer este carro para um ambiente controlado onde você não pode machucar ninguém e pode provar que ele funciona”, argumenta Simonavicius.

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“Estamos tentando mudar a perspectiva das pessoas sobre isso. Para que eles vejam nas corridas e vejam que é seguro e faz todas essas coisas legais.”

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